علائم و علت خرابی شمع خودرو

شمع خودرو به عنوان جزء کلیدی سیستم احتراق، نقشی حیاتی در راه‌اندازی و حفظ عملکرد بهینه موتور ایفا می‌کند. این قطعه‌ی کوچک وظیفه‌ی تولید جرقه‌ی لازم برای مشتعل کردن مخلوط سوخت و هوا را بر عهده دارد، اما فرسودگی یا خرابی آن می‌تواند زنجیره‌ای از مشکلات را در عملکرد خودرو ایجاد کند. شناسایی دقیق علائم خرابی شمع موتور برای هر راننده‌ای که به سلامت فنی و مصرف سوخت خودرو اهمیت می‌دهد، ضروری است. نادیده گرفتن این نشانه‌ها می‌تواند منجر به کاهش راندمان موتور، افزایش هزینه‌های سوخت و در نهایت، آسیب‌های جدی‌تر به اجزای گران‌قیمت سیستم آلایندگی شود. در ادامه، تمامی نشانه‌های کلیدی ظاهری و عملکردی که حکایت از نیاز به تعویض یا تعمیر شمع دارند، به صورت تفکیک شده ارائه شده است:

• مشکل در استارت زدن خودرو
• کاهش قدرت موتور
• افزایش مصرف سوخت
• دود زیاد از اگزوز
• رنگ ناصحیح شمع
• لرزش موتور در حالت درجا
• افزایش آلایندگی ماشین
• وجود دوده و روغن روی بدنه شمع خودرو
• روشن شدن چراغ چک خودرو
• کار کردن نامنظم موتور و تغییرات دور موتور
• آسیب به بدنه شمع موتور
• صدای انفجار در اگزوز

علائم خرابی شمع خودرو

اگرچه شمع قطعه‌ای کوچک به نظر می‌رسد، اما خرابی آن می‌تواند تأثیرات گسترده‌ای بر راندمان و کارکرد کلی موتور بگذارد. علائم زیر، مهم‌ترین نشانه‌هایی هستند که به شما هشدار می‌دهند سیستم جرقه‌زنی با مشکل مواجه شده و شمع‌ها نیاز به بررسی یا تعویض فوری دارند. شناخت و توجه به این موارد، از بروز آسیب‌های مکانیکی جدی‌تر و تحمیل هزینه‌های اضافی جلوگیری خواهد کرد:

۱. مشکل در استارت زدن خودرو

خرابی شمع‌ها، خصوصاً در هوای سرد یا پس از توقف طولانی، یکی از دلایل اصلی بد استارت خوردن خودرو است. برای روشن شدن موتور نیاز به یک جرقه قوی و دقیق برای مشتعل کردن مخلوط سوخت و هوا است. وقتی الکترودهای شمع فرسوده می‌شوند یا با دوده و روغن آلوده می‌گردند، ولتاژ مورد نیاز برای ایجاد جرقه از حد معمول بالاتر می‌رود. در نتیجه، کوئل (سیستم جرقه‌زنی) برای تولید جرقه با مشکل مواجه شده یا اصلاً نمی‌تواند جرقه لازم را ایجاد کند و عملیات احتراق به درستی آغاز نمی‌شود، که منجر به استارت طولانی و دشوار می‌شود.

۲. کاهش قدرت موتور (افت شتاب)

عملکرد بهینه موتور مستقیماً به احتراق کامل و به موقع مخلوط سوخت وابسته است. شمع‌های فرسوده قادر به ایجاد جرقه‌ای قوی و متمرکز نیستند، در نتیجه احتراق سوخت در سیلندرها به صورت ناقص یا با تأخیر انجام می‌شود که اصطلاحاً به آن احتراق ناقص (Missfire) می‌گویند. این نقص در فرآیند تولید نیرو باعث می‌شود که موتور به حداکثر توان خود نرسد. کاهش شتاب، ضعف محسوس در سربالایی‌ها، و عدم کشش مناسب خودرو هنگام حمل بار از جمله پیامدهای مستقیم کاهش قدرت موتور به دلیل شمع‌های معیوب هستند.

۳. افزایش مصرف سوخت

یکی از نتایج اجتناب‌ناپذیر احتراق ناقص، هدر رفتن بخشی از سوخت است. زمانی که شمع به درستی کار نمی‌کند، مخلوط سوخت و هوا کاملاً نمی‌سوزد و سوخت نسوخته به صورت خام از اگزوز خارج می‌شود. برای جبران توان از دست رفته، راننده ناچار است بیشتر پدال گاز را بفشارد، و سیستم کنترل موتور (ECU) نیز ممکن است برای حفظ کارکرد موتور، دستور پاشش سوخت بیشتری را صادر کند. هر دوی این عوامل، در نهایت منجر به افزایش چشمگیر مصرف بنزین می‌شوند، که از نظر اقتصادی برای مالک خودرو زیان‌آور است.

۴. دود زیاد از اگزوز و بوی بنزین

خروج دود غیرعادی از اگزوز یکی از مهم‌ترین نشانه‌های نقص در عملکرد شمع خودرو است. احتراق ناقص که به دلیل ناتوانی شمع در ایجاد جرقه قوی رخ می‌دهد، باعث می‌شود سوخت به صورت کامل نسوزد. در نتیجه، رنگ دود اگزوز به سمت سیاه غلیظ متمایل می‌شود که ناشی از خروج دوده (کربن) فراوان و سوخت نسوخته است. این دود سیاه، معمولاً با بوی تند و مشخص بنزین خام همراه است که هشداری جدی درباره‌ی نقص در سیستم جرقه‌زنی و هدر رفتن سوخت است و علاوه بر افزایش آلودگی، نشان‌دهنده بار اضافی بر سیستم کنترل آلایندگی خودرو است.

۵. رنگ ناصحیح چینی شمع (وضعیت ظاهری)

بررسی رنگ بخش عایق چینی (الکترود مرکزی) پس از باز کردن شمع، یک روش تشخیصی حیاتی است. شمع سالم و با عملکرد مناسب، باید دارای رنگی خاکستری روشن یا قهوه‌ای مایل به زرد باشد. تغییر رنگ به سمت سیاهی خشک (دوده) نشان‌دهنده غنی بودن مخلوط سوخت یا ضعیف بودن جرقه است، و رنگ سیاهی روغنی نشان‌دهنده نشت روغن به محفظه احتراق است. همچنین، رنگ سفید گچی یا ذوب شدن الکترودها علامت گرمای بیش از حد و خطرناک در محفظه احتراق است که نیاز به بررسی فوری دارد.

۶. لرزش موتور در حالت درجا (دور آرام)

در حالت درجا یا دور آرام (Idle)، موتور باید با کمترین لرزش کار کند. خرابی یک یا چند شمع باعث می‌شود که فرآیند احتراق در آن سیلندرها به درستی انجام نشود. این عدم تعادل در تولید نیرو بین سیلندرها، منجر به “سه کار کردن” یا کارکرد ناهموار موتور می‌شود که به صورت لرزش محسوس در بدنه، فرمان و کابین خودرو احساس می‌گردد. این لرزش نه تنها آزاردهنده است، بلکه در بلندمدت می‌تواند باعث آسیب به دسته‌موتورها و سایر اجزای متصل به موتور شود.

۷. افزایش آلایندگی ماشین

احتراق ناقص سوخت به دلیل خرابی شمع‌ها، منجر به تولید بیش از حد گازهای آلاینده، به ویژه هیدروکربن‌های نسوخته (HC) و مونواکسید کربن (CO) می‌شود. در واقع، این نقص در جرقه‌زنی علت افزایش آلایندگی خودرو است که بار سنگینی بر روی سیستم تصفیه اگزوز (کاتالیزور) وارد می‌کند. این آلاینده‌های مازاد نه تنها از لحاظ قانونی و زیست‌محیطی مشکل‌سازند، بلکه در تست‌های فنی و معاینه فنی نیز به راحتی قابل تشخیص بوده و می‌توانند منجر به مردودی خودرو شوند.

۸. وجود دوده و روغن روی بدنه شمع خودرو

مشاهده دوده یا روغن روی الکترود و بدنه شمع، نشانه‌های مهمی از وضعیت داخلی موتور هستند. دوده سیاه خشک بر روی نوک شمع، نتیجه‌ی سوخت غنی (بیش از حد بنزین) یا نارسایی جرقه است. اما وجود روغن روی شمع نشان‌دهنده یک مشکل مکانیکی جدی‌تر، مانند فرسودگی رینگ‌های پیستون، خرابی واشر سرسیلندر یا لاستیک‌های سوپاپ است که اجازه می‌دهد روغن موتور وارد محفظه احتراق شده و شمع را آلوده کند؛ در این حالت شمع دیگر قادر به جرقه‌زنی نخواهد بود.

۹. روشن شدن چراغ چک موتور

در خودروهای مدرن، سیستم کنترل موتور (ECU) به طور مداوم عملکرد جرقه‌زنی و احتراق را پایش می‌کند. هرگاه ECU تشخیص دهد که احتراق در یک یا چند سیلندر به طور مکرر ناقص انجام می‌شود (Missfire Detected)، یک کد خطا ذخیره کرده و علت روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود. این هشدار جدی نشان می‌دهد که مشکلی در سیستم جرقه‌زنی یا سوخت‌رسانی رخ داده و باید برای عیب‌یابی با دستگاه دیاگ (OBD) اقدام شود.

۱۰. کار کردن نامنظم موتور و تغییرات دور موتور

این علامت ترکیبی و کلی، حاصل مستقیم چندین احتراق ناقص است. زمانی که شمع‌ها ضعیف می‌شوند، عملکرد موتور در حالت‌های مختلف رانندگی دچار ناهماهنگی می‌شود. ممکن است در یک لحظه موتور قدرت کافی داشته باشد و لحظه‌ای بعد دچار تزلزل شود. این ناهماهنگی نه تنها باعث لرزش می‌شود، بلکه به صورت محسوس در دور موتور (RPM) نیز خود را نشان می‌دهد و موتور نمی‌تواند یک دور ثابت و پایدار را حفظ کند که در اصطلاح فنی به آن عدم پایداری دور موتور گفته می‌شود.

۱۱. آسیب به بدنه چینی و الکترود شمع

آسیب‌های فیزیکی به شمع، خود می‌توانند دلیل یا نتیجه‌ی یک مشکل باشند. شکستگی یا ترک خوردگی در بدنه چینی عایق شمع، اجازه می‌دهد که ولتاژ قوی به جای عبور از الکترودها و ایجاد جرقه، به بدنه موتور (زمین) تخلیه شود که به این پدیده برق‌دزدی می‌گویند. همچنین، در موارد گرمای بیش از حد یا کوبش (Knocking) شدید، ممکن است الکترودهای شمع دچار ذوب شدن یا کج شدگی شوند که هر دو مورد نشان‌دهنده وضعیت اورهیت (Overheat) یا مشکلات جدی تنظیم موتور هستند.

۱۲. صدای انفجار یا “بک‌فایر” (Backfire) در اگزوز

صدای انفجار در اگزوز یا همان بک‌فایر، یک علامت شدید و مهم از احتراق ناقص است. زمانی که سوخت نسوخته به دلیل خرابی شمع از سیلندر خارج می‌شود و در مانیفولد اگزوز یا داخل خود اگزوز با اکسیژن و یک منبع گرما (یا جرقه) مواجه می‌گردد، ناگهان مشتعل می‌شود. این احتراق خارج از سیلندر، صدایی شبیه به انفجار یا “تق‌تق” ایجاد می‌کند که به سلامت سیستم اگزوز، به ویژه کاتالیزور، آسیب جدی می‌زند و نشان‌دهنده نارسایی شدید در زمان‌بندی جرقه‌زنی است.

.

علت خرابی شمع خودرو

علل متعددی باعث می‌شوند تا شمع خودرو خراب شوند که در این بخش به برخی از رایج‌ترین آن‌ها اشاره خواهیم کرد:

1. استفاده از شمع بی‌کیفیت: یکی از عمده‌ترین علل خرابی شمع‌ها استفاده از شمع‌های بی‌کیفیت و ارزان است. شمع‌های بی‌کیفیت معمولاً طول عمر کمتری دارند و به سرعت دچار آسیب می‌شوند.
2. تراکم بیش از حد حرارت: در صورتی که شمع‌ها به دلیل تراکم حرارت بالا تحت فشار قرار گیرند، ممکن است دچار خرابی شوند. این مشکل به احتمال زیاد به دلیل استفاده از سوخت با کیفیت پایین یا سیستم خنک‌کننده ضعیف موتور ایجاد می‌شود.
3. وجود مشکلات در سیستم برق‌رسانی خودرو: سیستم برق‌رسانی که شمع‌ها را تغذیه می‌کند، اگر دچار مشکل شود، ممکن است به شمع‌ها آسیب بزند. به عنوان مثال، فشار بیش از حد برق یا نوسانات در ولتاژ باعث خرابی شمع‌ها می‌شود.
4. گرفتگی شمع‌ها به دلیل سوخت نامناسب: اگر سوخت مصرفی کیفیت پایینی داشته باشد یا در خودرو از سوخت‌های تقلبی استفاده شود، به احتمال زیاد باعث گرفتگی شمع‌ها و در نتیجه خرابی آن‌ها می‌شود.
5. عوامل محیطی و زمان: شمع‌ها به مرور زمان فرسوده می‌شوند و تحت‌تأثیر حرارت بالا، لرزش موتور، و تغییرات دما قرار می‌گیرند. این فرسایش طبیعی یکی از علل خرابی شمع‌ها است.

زمان تعویض شمع خودرو

تعیین بهترین زمان تعویض شمع خودرو یک پارامتر ثابت نیست و به طور همزمان به سه عامل اصلی بستگی دارد: توصیه‌ی سازنده، نوع شمع، و علائم ظاهری. به طور کلی، شمع‌های معمولی (نیکلی) باید هر ۳۰٬۰۰۰ تا ۵۰٬۰۰۰ کیلومتر تعویض شوند، در حالی که شمع‌های با کیفیت بالا مانند پلاتینیومی یا ایریدیومی می‌توانند تا ۱۰۰٬۰۰۰ کیلومتر یا بیشتر نیز کار کنند. با این حال، همیشه باید دفترچه راهنمای خودروی خود را ملاک قرار دهید. مهم‌تر از مسافت طی شده، این نکته است که در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی ذکر شده در این مقاله (مانند لرزش موتور یا افت شتاب)، باید بدون توجه به کیلومتر کارکرد، شمع‌ها را فوراً بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید تا از وارد شدن آسیب به موتور و سیستم‌های گران‌قیمت نظیر کاتالیزور جلوگیری شود.

نحوه تعویض شمع خودرو

تعویض شمع خودرو یکی از کارهای ضروری برای حفظ عملکرد بهینه موتور است. در این بخش مراحل اصلی برای تعویض شمع‌ها را توضیح می‌دهیم:

1. خاموش کردن خودرو و باز کردن کاپوت: قبل از شروع کار، مطمئن شوید که خودرو خاموش است و موتور به طور کامل سرد شده باشد.
2. برداشتن قطعات مربوطه: برای دسترسی به شمع‌ها، برخی از قطعات مانند فیلتر هوا و لوله‌های متصل به سیستم احتراق را بردارید.
3. استفاده از آچار مخصوص: برای باز کردن شمع‌ها از آچار مخصوص استفاده کنید. هنگام باز کردن شمع‌ها، دقت کنید تا به قسمت‌های دیگر موتور آسیب وارد نشود.
4. بررسی شمع‌های قدیمی: قبل از نصب شمع‌های جدید، شمع‌های قدیمی را بررسی کنید و مطمئن شوید که علائم خرابی در آن‌ها وجود ندارد.
5. نصب شمع‌های جدید: شمع‌های جدید را بادقت نصب کنید و از نصب آن‌ها در موقعیت صحیح مطمئن شوید. سپس قطعاتی که برداشته‌اید را به جای خود بازگردانید.

 برای آگاهی کامل از نحوه تعویض شمع، مقاله همیارحامی در رابطه با نحوه تعویض شمع خودرو را مطالعه کنید.

نکات نگهداری و افزایش عمر شمع خودرو

نگهداری صحیح و اصولی از شمع‌های خودرو کمک می‌کند تا عمر مفید آن‌ها را افزایش یابد و از هزینه‌های اضافی تعمیر و تعویض جلوگیری شود. در ادامه به مهم‌ترین نکات نگهداری و اقداماتی که برای افزایش عمر شمع ماشین مفید هستند را بررسی کرده‌ایم:

بررسی و تنظیم منظم فاصله الکترود شمع

فاصله بین الکترودها یکی از عوامل مهم در عملکرد صحیح شمع است. فاصله نامناسب می‌تواند باعث ایجاد جرقه‌های ضعیف یا ناپایدار شود. این فاصله باید طبق مشخصات سازنده خودرو تنظیم شود. استفاده از ابزار تنظیم فاصله الکترود برای بررسی و اصلاح آن پیشنهاد می‌شود.

بررسی سلامت سیستم اشتعال

سیستم اشتعال شامل وایرها، کوئل و باتری است که اگر عملکرد صحیحی نداشته باشند، به شمع‌ها فشار وارد کرده و باعث خرابی زودرس آن‌ها می‌شوند. اطمینان از سالم بودن وایرها و کوئل (از نظر نشتی جریان) به عملکرد بهینه شمع‌ها کمک می‌کند.

انتخاب شمع مناسب خودرو

هر خودرو به شمعی با ویژگی‌های خاص نیاز دارد. استفاده از شمع‌هایی که با نوع موتور و سیستم اشتعال خودرو سازگار نباشند، به کاهش عمر شمع و افت عملکرد موتور منجر می‌شود. توصیه می‌کنیم از شمع‌های توصیه‌شده توسط سازنده خودرو استفاده کنید.

تمیز کردن شمع‌ها در بازه‌های منظم

رسوبات کربنی روی شمع‌ها یکی از عوامل کاهش کارایی آن‌هاست. تمیز کردن منظم شمع‌ها با استفاده از ابزار مخصوص یا محلول‌های پاک‌کننده می‌تواند به افزایش عمر شمع کمک کند. استفاده از برس نرم یا پاک‌کننده‌های تخصصی برای حذف رسوبات بدون آسیب زدن به الکترودها ضروری است.

تعویض به‌موقع شمع‌ها

هر شمع، عمر مفید مشخصی دارد که بسته به نوع آن (مس، پلاتینیوم، یا ایریدیوم) متفاوت است. بررسی و تعویض به‌موقع شمع‌ها طبق برنامه تعمیر و نگهداری خودرو ضروری است. استفاده طولانی‌تر از شمع‌های فرسوده می‌تواند به سایر اجزای موتور آسیب برساند.

استفاده از سوخت با کیفیت

سوخت نامناسب یا آلوده اغلب باعث رسوب‌گذاری بیش از حد روی شمع‌ها می‌شود. استفاده از سوخت باکیفیت بالا و مطابق با استانداردهای خودرو الزامی است. در صورت امکان از افزودنی‌های پاک‌کننده سوخت برای کاهش رسوبات در سیستم سوخت‌رسانی و شمع‌ها استفاده کنید.

بررسی منظم نشتی روغن یا مایعات دیگر

نفوذ روغن یا مایعات خنک‌کننده به محفظه احتراق ممکن است شمع‌ها را آلوده کند و عملکرد آن‌ها را کاهش دهد. اطمینان از سلامت واشر سرسیلندر و سیستم روغن‌کاری در جلوگیری از این مشکل مؤثر است.

اجتناب از رانندگی در شرایط سخت به‌طور مداوم

رانندگی در شرایط سخت مانند ترافیک سنگین، یدک‌کشی مداوم، یا استفاده طولانی‌مدت در دورهای بالا باعث ایجاد فشار زیادی به موتور و شمع‌ها می‌شود. از این رو رعایت سبک رانندگی متعادل و استراحت دادن به موتور در شرایط سنگین می‌تواند عمر شمع‌ها را افزایش دهد.

استفاده از شمع‌های مقاوم‌تر

شمع‌های ایریدیوم و پلاتینیوم در مقایسه با شمع‌های مسی عمر بیشتری دارند و در برابر رسوبات مقاوم‌تر هستند. اگرچه این شمع‌ها گران‌تر هستند، در بلندمدت باعث صرفه‌جویی در هزینه‌ها می‌شوند. .  برای مقایسه شمع های ایریدیوم و پلاتینیوم، مقاله همیارحامی در رابطه با تفاوت شمع ایریدیوم و پلاتینیوم را مطالعه کنید.

بررسی چراغ چک موتور

روشن شدن چراغ چک موتور ممکن است نشان‌دهنده مشکلی در شمع‌ها باشد. در صورت بروز این مسئله، عیب‌یابی و رفع مشکل در کوتاه‌ترین زمان ممکن از خرابی جدی‌تر شمع‌ها جلوگیری می‌کند.

اجتناب از استفاده شمع‌های تقلبی

شمع‌های تقلبی که با قیمت پایین عرضه می‌شوند، معمولاً از مواد باکیفیت پایین ساخته شده‌اند و سریع‌تر فرسوده می‌شوند. خرید شمع‌های اصل از مراکز معتبر الزامی است. ضمن اینکه می‌توانید از طریق بات تلگرامی اصالت‌سنج همیار حامی متوجه شوید که شمع موردنظر شما اصلی است یا تقلبی. همچنین می‌توانید از بات تلگرامی شمع یاب همیار حامی هم متوجه شوید کدام شمع مناسب خودروی شماست.  این اقدامات ساده می‌توانند به افزایش عمر شمع‌ها کمک کرده و عملکرد بهینه موتور را تضمین کنند.  

عمر شمع خودرو چقدر است

عمر شمع خودرو به عوامل مختلفی مانند نوع شمع، شرایط رانندگی، نوع سوخت و کیفیت موتور خودرو بستگی دارد. انتخاب شمع مناسب و نگهداری صحیح تأثیر مستقیم بر طول عمر آن دارد. در ادامه، به بررسی انواع شمع‌ها و عوامل تأثیرگذار بر عمر آن‌ها پرداخته‌ایم.

انواع شمع‌ها و عمر مفید آن‌ها

انواع شمع خودرو بر اساس مواد سازنده الکترودها به دسته‌های مختلفی تقسیم می‌شوند که هرکدام طول عمر متفاوتی دارند که عبارت‌اند از:

• شمع‌های مسی  (Copper Spark Plugs): رایج‌ترین نوع شمع‌ها که الکترود مرکزی آن‌ها از مس ساخته شده است. عمر مفید این شمع‌ها حدود 20,000 تا 30,000 کیلومتر است و عملکرد قابل قبولی دارند، اما به دلیل مقاومت کمتر در برابر حرارت و رسوبات، سریع‌تر فرسوده می‌شوند.
• شمع‌های پلاتینیوم (Platinum Spark Plugs): الکترود آن‌ها از پلاتینیوم ساخته شده است که مقاومت بهتری در برابر دما و خوردگی دارد. عمر مفید این نوع شمع حدود 50,000 تا 80,000 کیلومتر است و معمولاً برای خودروهای مدرن توصیه می‌شوند.
• شمع‌های ایریدیوم (Iridium Spark Plugs) : بهترین و بادوام‌ترین نوع شمع‌ها با الکترودی از جنس ایریدیوم که در برابر حرارت و سایش بسیار مقاوم است. عمر مفید این شمع‌ها بین 80,000 تا 120,000 کیلومتر است و قیمت بالاتری دارند|؛ اما به دلیل کارایی و دوام بیشتر، انتخاب مناسبی برای خودروهای پیشرفته هستند.
• شمع‌های دابل پلاتینیوم (Double Platinum Spark Plugs): این نوع شمع برای سیستم‌های جرقه‌زنی دوبل طراحی شده است. دوام و عملکردی مشابه شمع‌های ایریدیوم دارند و عمر مفید آنها تا حدود 100,000 کیلومتر است.

در این بخش لازم است بدانید که چه عواملی بر عمر مفید شمع خودرو تاثیرگذار هستند:

• کیفیت سوخت: استفاده از سوخت بی‌کیفیت یا حاوی ناخالصی باعث رسوب‌گذاری در شمع‌ها و کاهش عمر آن‌ها می‌شود.
• شرایط رانندگی: رانندگی در ترافیک سنگین یا استفاده مداوم در دور موتور بالا فشار زیادی به شمع‌ها وارد می‌کند و عمر آن‌ها را کاهش می‌دهد.
• نگهداری موتور: عملکرد نامناسب قطعاتی مانند سیستم سوخت‌رسانی یا واشر سرسیلندر  باعث ورود روغن یا رسوبات به شمع‌ها می‎شود و عمر آن‌ها را کاهش می‌دهد.
• نوع موتور و تنظیمات آن: موتورهای با طراحی خاص یا سیستم‌های جرقه‌زنی پیشرفته ممکن است به شمع‌های خاصی نیاز داشته باشند که طول عمر بیشتری دارند.

علت خرابی زودهنگام شمع خودرو

خرابی زودهنگام شمع‌های خودرو، که معمولاً پیش از رسیدن به عمر مفید استاندارد آن‌ها رخ می‌دهد، ممکن است ناشی از عوامل مختلفی باشد. این عوامل یا مربوط به کیفیت شمع، شرایط رانندگی است یا مرتبط با وضعیت کلی موتور و سیستم‌های مرتبط است. در ادامه این بخش به بررسی دلایل اصلی خرابی زودهنگام شمع‌ها پرداخته‌ایم:

1. استفاده از شمع‌های تقلبی یا بی‌کیفیت: یکی از شایع‌ترین دلایل خرابی زودهنگام شمع‌ها استفاده از شمع‌هایی است که استانداردهای لازم را ندارند. شمع‌های تقلبی اغلب از مواد باکیفیت پایین ساخته شده‌اند و توانایی تحمل حرارت یا فشار بالای موتور را ندارند. این شمع‌ها اغلب نشانه‌هایی از جمله رسوب‌گذاری سریع، فرسایش غیرعادی الکترودها، یا عملکرد ناپایدار موتور دارند. بهتر است شمع خودروی خود را از مراکز معتبر خریداری کنید و هنگام خرید حتما به برند و استانداردهای سازنده خودرو توجه کنید.
2. رسوب‌گذاری روی الکترودها: رسوبات ناشی از سوخت ناقص یا کیفیت پایین سوخت به سرعت روی الکترودهای شمع جمع می‌شوند و کارایی آن را کاهش می‌دهند. لازم است حتما از سوخت استاندارد و افزودنی‌های پاک‌کننده سیستم سوخت‌رسانی استفاده شود تا این اتفاق رخ ندهد.
3. تنظیم اشتباه فاصله الکترودها: اگر فاصله بین الکترودهای شمع به درستی تنظیم نشده باشد، جرقه به طور مناسب ایجاد نمی‌شود و ممکن است باعث خرابی سریع شمع شود. به طور کلی نصب غیرحرفه‌ای یا تنظیم اشتباه توسط تعمیرکار باعث این اتفاق می‌شود و لازم است که حتما از ابزار تنظیم فاصله استفاده شود یا به کارشناسان در این حوزه مراجعه شود.
4. مشکلات سیستم احتراق: کوئل یا وایرهای معیوب باعث ارسال جریان نامناسب به شمع‌ها می‌شوند و ممکن است حتی شرایطی ایجاد کنند تا شمع زودتر از زمان مقرر، خراب شوند. زمانی که جرقه ضعیف، عملکرد نامنظم موتور، یا روشن نشدن موتور را مشاهده کردید، احتمال زیاد این اتفاق رخ داده است. لازم است حتما شمع‌هها بررسی و تعویض به‌موقع قطعات سیستم احتراق انجام شود.
5. نشتی روغن به محفظه احتراق: نشتی روغن به سیلندر نیز احتمالا الکترودهای شمع را آلوده کرده و عملکرد آن را مختل می‌کند. این مشکل معمولاً ناشی از خرابی واشر سرسیلندر یا پیستون‌ها است. زمانی که ورغن روی سر شمع‌ها جمع شد یا دود آبی از اگزوز خارج شد، احتمال زیاد این اتفاق رخ داده است. لازم است برای تعمیر سیستم روغن‌کاری و تعویض واشرهای معیوب اقدام کنید.
6. گرمای بیش از حد در موتور: دمای بالای موتور یا احتراق‌های غیرطبیعی هم ممکن است باعث سوختن الکترودها و عایق شمع‌ها شوند. برای اطمینان از اینکه این مشکل رخ داده است کافی است حواستان به مشکلات سیستم خنک‌کننده یا ترکیب نادرست سوخت و هوا باشد؛ برای رفع یا جلوگیری از ایجاد این مشکل کافی است از عملکرد صحیح سیستم خنک‌کننده و تنظیم بودن دقیق ترکیب سوخت و هوا مطمئن شوید.
7. رانندگی در شرایط سخت: قبلا هم در این مورد صحبت کرده‌ایم و توضیح دادیم استفاده مداوم از خودرو در ترافیک سنگین، بکسل کردن بارهای سنگین یا رانندگی با دور موتور بالا، فشار زیادی به شمع‌های وارد می‌کند. پس لازم است حتما به صورت استاندارد و متعادل رانندگی کنید و به موتور خودرو در شرایط سنگین، استراحت کافی دهید.
8. استفاده از شمع‌های نامناسب برای خودرو: متاسفانه برخی از افراد از شمع‌هایی که برای مدل خاص خودرو طراحی نشده‌اند، استفاده می‌کنند؛ در صورت انجام این کار، ممکن است شمع‌ها از نظر دمای کاری یا ابعاد مناسب نباشند و به سرعت فرسوده شوند. پس لازم است حتما از شمع مناسب خودرو استفاده شود. برای اطمینان از انتخاب شمع مناسب، کافی است  از بات تلگرامی همیار حامی کمک بگیرید. وارد سایت شوید و با واردکردن اطلاعات درخواستی، مطمئن شوید که چه شمعی مناسب خودروی شماست.

نحوه تشخیص شمع اصل

تشخیص شمع اصل از شمع تقلبی بسیار مهم است، زیرا شمع‌های تقلبی متاسفانه در اغلب مواقع مشکلات جدی در عملکرد خودرو ایجاد می‌کنند. برای تشخیص شمع اصل، به موارد زیر توجه کنید:

1. برند معتبر: همواره از شمع‌هایی با برند معتبر و شناخته‌شده مثل شمع تولیدی برند NGK استفاده کنید. لازم است از واردکننده شمع‌های اصل برند NGK و برندهای مطرح دیگر اقدام به خرید کنید تا خیالتان بابت اصالت شمع‌ها مطمئن شود.
2. بسته‌بندی اصلی: شمع‌های اصل معمولاً بسته‌بندی مناسب و منظم دارند. بسته‌بندی تقلبی معمولا نقص‌هایی مانند رنگ محو یا نوشته‌های ناخوانا دارند.
3. علامت‌های کیفیت: شمع‌های اصل معمولاً علامت‌های استاندارد و کیفیتی دارند که توسط تولیدکنندگان معتبر درج می‌شود.
4. مواد و ظاهر شمع: شمع‌های اصل از مواد مقاوم و باکیفیت ساخته می‌شوند و از نظر ظاهر دارای ساختار دقیق و مناسب هستند.
5. استفاده از ابزارهای آنلاین اصالت سنجی شمع خودرو: یکی از بهترین راه‌ها کمک گرفتن از بات تلگرامی اصالت‌سنج شمع خودروی همیار حامی است. با واردکردن اطلاعات شمع مورد نظر خود، می‌توانید از اصالت یا تقلبی‌بودن آن مطلع شوید.

چقدر می‌توان با شمع‌های بد رانندگی کرد؟

جمع‌بندی

شمع خودرو نقش بسیار مهمی در عملکرد موتور دارد و خرابی آن در اکثر مواقع مشکلات جدی را ایجاد می‌کند. با شناخت علائم خرابی شمع خودرو و علل مختلف آن، می‌توان از بروز مشکلات بزرگتر جلوگیری کرد. همچنین، تعویض به‌موقع شمع‌ها، رعایت نکات نگهداری و استفاده از شمع‌های اصل کمک می‌کند تا عمر شمع‌ها افزایش یابد و به بهبود عملکرد خودرو کمک کند. شناخت علائم و علت‌های خرابی شمع خودرو به رانندگان این فرصت را می‌دهد که با اقدام به‌موقع، از خرابی‌های پیچیده‌تر و هزینه‌های اضافی جلوگیری کنند.